Κινέζος πρωθυπουργός: Θέλουμε ο Πειραιάς να γίνει ο συνδετικός κρίκος μεταξύ Κίνας – Ευρώπης

Μεγάλα σχέδια για τα Βαλκάνια φαίνεται να έχει ο πρωθυπουργός της Κίνας, Λι Κετσιάνγκ, ο οποίος έρχεται στο Βελιγράδι με επενδυτικό «πακέτο» 10 δισεκατομμυρίων δολαρίων για να συμμετάσχει στη σύνοδο Κορυφής μεταξύ της Κίνας και 16 χωρών της Κεντρικής και Ανατολικής Ευρώπης (CEE), που διοργανώνεται αύριο και μεθαύριο στη σερβική πρωτεύουσα.

Σε άρθρο του που δημοσιεύεται στο σερβικό πρακτορείο ειδήσεων Τανγιούγκ, ο Κινέζος πρωθυπουργός επεσήμανε τη σημασία που αποδίδει η κυβέρνησή του στη σύνδεση της Κίνας με την Κεντρική Ευρώπη, διά της χερσαίας και θαλάσσιας οδού.

Μάλιστα, ο Κινέζος πρωθυπουργός, έκανε ειδική αναφορά στο λιμάνι του Πειραιά, χαρακτηρίζοντάς το βασικό κόμβο για τη διακίνηση εμπορευμάτων από και προς την Κίνα, λέγοντας χαρακτηριστικά: «Με κόμβο το λιμάνι του Πειραιά, στην Ελλάδα και το σιδηροδρομικό δίκτυο Βελιγραδίου – Βουδαπέστης, η αποκαλούμενη ‘’Νότια οδός’’ μπορεί να αποτελέσει τη θαλάσσια και χερσαία, ταχεία γραμμή επικοινωνίας της Κίνας με την Ευρώπη».

Παράλληλα, ο κ. Λι Κετσιάνγκ υπογράμμισε στο άρθρο του ότι η αξιοποίηση αυτής της οδού θα έχει οικονομικά οφέλη για όλες τις ευρωπαϊκές χώρες απ’ όπου διέρχεται: «Η Κίνα είναι πρόθυμη να συνεισφέρει σε συνεργασία με τις χώρες της περιοχής για να διευκολυνθούν οι μεταφορές, η διακίνηση εμπορευμάτων και η απλοποίηση των τελωνειακών διαδικασιών. Η χερσαία και θαλάσσια οδός, όπως και η χερσαία σιδηροδρομική γραμμή μέσω Ρωσίας θα αποτελέσουν το κατάλληλο, αποτελεσματικό δίκτυο επικοινωνίας μεταξύ Ασίας και Ευρώπης».

Σημειώνεται ότι, ο Κινέζος πρωθυπουργός, αφού ανέφερε ότι οι εμπορικές συναλλαγές της χώρας του με τις 16 χώρες της Κεντρικής και Ανατολικής Ευρώπης που συμμετέχουν στη Σύνοδο έφτασε τα 55 δισεκατομμύρια δολάρια, παρουσιάζοντας τα τελευταία τρία χρόνια αύξηση της τάξης του 9% σε ετήσια βάση, τόνισε ότι στόχος της κυβέρνησής του είναι να φτάσουν σύντομα τα 100 δισεκατομμύρια δολάρια. Συμπλήρωσε, επίσης, ότι η κυβέρνησή του θα ενθαρρύνει τις κινεζικές επενδύσεις στην περιοχή μέσω τραπεζικών δανείων και με τη δημιουργία επενδυτικών ταμείων.