Αλέξης Κούγιας: Ανακοίνωση για το τραγικό ατύχημα στη Μύκονο που στοίχισε τη ζωή στον 10χρονο Μιχάλη

Ανακοίνωση για το τραγικό ατύχημα στο Καλό Λιβάδι Μυκόνου που στοίχισε τη ζωή στον 10χρονο Μιχάλη Πασχαλάκη  εξέδωσε ο Αλέξης Κούγιας.

Το πενταμελές εφετείο Αιγαίου έκρινε  χθες ενόχους τον ιδιοκτήτη της επιχείρησης , την κόρη του κατ’ ανάθεση εκπροσώπου της επιχείρησης και τον χειριστή του σκάφους για το κακούργημα της θανατηφόρου έκθεσης , που είχε ως αποτέλεσμα να χάσει την ζωή του ο 10χρονος Μιχαήλ Πασχαλάκης στις 11/8/14 στο Καλό Λιβάδι Μυκόνου, παίζοντας θαλάσσια σπορ.

Η ανακοίνωση

Δικηγορικό Γραφείο Αλεξίου Κούγια & Συνεργατών

“Η θέση του δικηγορικού μας γραφείου για τη δίκη στο Πενταμελές Εφετείο Αιγαίου (Σύρου) με αντικείμενο το τραγικό ατύχημα στο Καλό Λιβάδι Μυκόνου το 2014

​
​Χθες (4.2.2022) ολοκληρώθηκε στο Πενταμελές Εφετείο Κακουργημάτων Αιγαίου (Σύρου) σε δεύτερο βαθμό η δίκη του ιδιοκτήτη της επιχείρησης εκμίσθωσης θαλάσσιων σπορ, της κόρης του και συνιδιοκτήτη της επιχείρησης και του χειριστή του μοιραίου ταχυπλόου για το ατύχημα του 2014 στο Καλό Λιβάδι Μυκόνου, όπου έχασε τη ζωή του ο 10χρονος τότε Μιχάλης, γόνος πολύ γνωστής επιχειρηματικής οικογένειας των Αθηνών.
Οι κατηγορούμενοι σε πρώτο βαθμό είχαν δικαστεί σε ποινές καθείρξεως 8, 7 και 6 ετών, διότι δήθεν, όπως υποστήριζε η πολιτική αγωγή τότε, είχε διαπραχθεί εις βάρος του παιδιού το αδίκημα της διατάραξης ασφάλειας των υδάτινων συγκοινωνιών (ά. 291 ΠΚ).
Σε δεύτερο βαθμό, εν αντιθέσει με τον πρώτο, υπερασπιστής του χειριστή του ζημιογόνου σκάφους ήταν ο επικεφαλής του γραφείου μας Αλέξιος Κούγιας, ο οποίος υποστήριξε ότι ήταν εσφαλμένη η πρωτοβάθμια απόφαση, όσον αφορά το νομικό της χαρακτηρισμό και τις εξοντωτικές ποινές.
Σημειωτέον ότι συνήγορος προς υποστήριξη της κατηγορίας για την οικογένεια του θύματος ήταν ο Μιχαήλ Δημητρακόπουλος, ο οποίος επέμενε ότι ήταν ορθή η πρωτοβάθμια απόφαση.
Μετά από διαδικασία δύο ημερών το Πενταμελές Εφετείο Αιγαίου έκανε δεκτούς τους νομικούς ισχυρισμούς του κ. Κούγια και του νεαρού κατηγορουμένου και αθώωσε τους κατηγορουμένους για την πράξη της διατάραξης της ασφάλειας των υδάτινων συγκοινωνιών (που υπό το νέο Ποινικό Κώδικα καλείται πλέον «επικίνδυνες παρεμβάσεις στη συγκοινωνία πλοίων»), αλλά δέχθηκε, μεταβάλλοντας την κατηγορία, ότι οι κατηγορούμενοι διέπραξαν το αδίκημα της θανατηφόρου εκθέσεως σε κίνδυνο ζωής, επιβάλλοντας στον χειριστή του σκάφους, τον οποίο υπερασπιζόταν ο κ. Κούγιας ποινή φυλάκισης 4 ετών με αναστολή…”

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΣΤΟ

WWW.DIKASTIKOREPORTAZ.GR