PLUS
Την προηγούμενη Κυριακή 10 Σεπτεμβρίου ολοκληρώθηκε η 70ή εμβληματική έκδοση του Rally Acropolis, του εθνικού μας αγώνα που μετρά στο παγκόσμιο πρωτάθλημα rally, το WRC.
Στο βολάν ο ΓΙΑΝΝΗΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΥ
Ο 22χρονος Kale Rovanpera με το Toyota Yaris Rally1 Hybrid και συνοδηγό τον Junne Hulttunen κατάφερε να ανέβει στο πρώτο σκαλί του βάθρου.
O καιρός από τη μία, που δημιούργησε αμφιβολίες και δυσκολίες μέχρι την τελευταία στιγμή, και οι επιλογές των οργανωτών από την άλλη δεν άφησαν περιθώρια να καταταγεί και πάλι το Acropolis ανάμεσα στα καλύτερα του είδους.
Ο 22χρονος Kale Rovanpera με το Toyota Yaris Rally1 Hybrid και συνοδηγό τον Junne Hulttunen κατάφερε να ανέβει στο πρώτο σκαλί του βάθρου, πετυχαίνοντας να κερδίσει μια διαφορά 2 λεπτών το Σάββατο, όταν εγκατέλειψαν οι Thierry Neuville και Sebastian Ogier, που προηγήθηκαν επίσης στον αγώνα.
Οι σκαμμένοι από τη λάσπη δρόμοι των σκληρών ελληνικών βουνών στοίχησαν στο Hyundai i20 N του πρώτου μια ζημιά στην μπροστινή ανάρτηση και στο Toyota GR Yaris του δεύτερου μια αντίστοιχη στην πίσω, μετά το χτύπημα σε έναν βράχο.
Βαθμολογία
Κινούμενος χαλαρά την Κυριακή, ο νεαρός Φινλανδός κατάφερε να διατηρήσει μια διαφορά της τάξης του 1,5 λεπτού από τον ομόσταβλό του Elfyn Evans. Και με τη νίκη του στην Power Stage αύξησε τη διαφορά τους στη βαθμολογία στους 33 βαθμούς, τέσσερις αγώνες πριν από το τέλος.
Ο Evans είχε πολύ σφιχτή μάχη με τον Dani Sordo με Hyundai, που έληξε με διαφορά μόλις 4,2 δευτερολέπτων στο τέλος. Ο Ott Tänak με το M-Sport Ford Puma πήρε ποινή 3:40 την Παρασκευή, όταν το αυτοκίνητό του παρουσίασε πρόβλημα με την αντλία νερού. Από εκεί και πέρα, ο Εσθονός «πετούσε χαμηλά» και ανέβηκε τέταρτος.
Την κατηγορία WRC2 κέρδισε ο Andreas Mikkelsen με το Skoda Fabia RS, προσπερνώντας τον Gus Greensmith στην προτελευταία ειδική.
O Έλληνας Jourdan Serderidis, o μόνος ιδιώτης που τρέχει με αυτοκίνητο Rally 1, τερμάτισε 16ος.
Στη μάχη των ελληνικών πληρωμάτων, η αρχική εγκατάλειψη και μετά η δραματική έξοδος του Τσουλόφτα με το VW Polo έφεραν τον Αθανάσουλα με το Hyundai i20 μπροστά. Και αυτός όμως είχε μια δραματική έξοδο που έκανε σοβαρή ζημιά στο αυτοκίνητο. Έτσι, πρώτοι Έλληνες τερμάτισαν οι Καρέλλης/Παναγιωτούνης με Citroen C3.
Την κατηγορία Rally 3 κέρδισε τελικά ο Θέμης Χαλκιάς με το Renault Clio, μετά την εγκατάλειψη του Νώντα Καρανικόλα που προηγούνταν με το Ford Fiesta. Η κατηγορία των δικίνητων αυτοκινήτων πήγε στα χέρια του Σάββα Λευκαδίτη με το Peugeot 208 Rally4.
Η πενιχρή Υπερειδική, σε σχέση με το περσινό υπερθέαμα στο ΟΑΚΑ, οι «ατίθασοι» θεατές και η έλλειψη συντονισμού σε σχέση με τον άστατο καιρό και τις αναγνωρίσεις σίγουρα δεν πρόσφεραν τους περισσότερους «πόντους» στον αγώνα μας. Ας ελπίσουμε το 2024 Επιτροπή και ΟΜΑΕ να τα καταφέρουν καλύτερα.
