PLUS
Ιστορικό χαμηλό 26ετίας σημείωσαν οι πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων στην Ευρωπαϊκή Ένωση τον Ιούνιο εξαιτίας της έλλειψης που καταγράφουν υλικά της εφοδιαστικής αλυσίδας αλλά και της τεράστιας ανόδου του πληθωρισμού που συνδυαστικά έχουν ως αποτέλεσμα και την διαρκή άνοδο των τιμών λιανικής.
Ειδικότερα, οι πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων τον Ιούνιο μειώθηκαν σε λίγο πάνω από το 1 εκατ. μονάδες επίδοση που είναι η χαμηλότερη από τον απολογισμό πωλήσεων του Ιουνίου του 1996!
Αυτοκινητοβιομηχανίες κολοσσοί είδαν τις πωλήσεις τους να καταγράφουν διψήφια ποσοστά πτώσης ενώ κάποιες άλλες μικρότερες σημείωσαν έως και διψήφια ποσοστά ανόδου αλλά με μικρό αριθμό ταξινομήσεων…
Σημειώστε βέβαια πως οι παραγγελίες είναι σε ικανοποιητικό βαθμό, όμως οι καθυστερήσεις στις παραδόσεις έχουν δημιουργήσει το συγκεκριμένο φαινόμενο. Να υπάρχει ζήτηση δηλαδή, αλλά η προσφορά να έχει περιορισμούς…
«Ο κλάδος δεν θα ξεπεράσει τους περιορισμούς της προσφοράς σύντομα. Μια άλλη ανησυχία σχετίζεται με τη ζήτηση, η οποία έχει αποδυναμωθεί τους τελευταίους μήνες καθώς οι οικονομικές προοπτικές έχουν επιδεινωθεί», επισήμανε η LMC Automotive.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Τουρκία: Τεράστιες αυξήσεις στις τιμές βασικών ειδών. Οι τιμές τους αυξήθηκαν 614% σε ένα χρόνο!
Μεταβίβαση αυτοκινήτου με ένα κλικ – MyAuto: Πρόσβαση μέσω gov.gr στον ηλεκτρονικό φάκελο του αυτοκινήτου σας
Οι πωλήσεις σε μεγάλες αγορές, συμπεριλαμβανομένης της Γερμανίας και του Ηνωμένου Βασιλείου, ενδέχεται να επιστρέψουν σε ανάπτυξη αυτόν τον μήνα. Αν και τα παραπάνω αφήνουν να φανεί ότι ο κλάδος έχει πιθανότητες να σπάσει το αρνητικό σερί των 12 διαδοχικών μηνών, η αναπλήρωση στο υπόλοιπο της χρονιάς της χαμένης παραγωγής του πρώτου εξαμήνου του έτους φαντάζει πλέον εξαιρετικά δύσκολη…
Η LMC Automotive εκτιμά τώρα ότι οι παραδόσεις επιβατικών αυτοκινήτων στη Δυτική Ευρώπη θα μειωθούν κατά 6,3% φέτος, φτάνοντας στα 9,92 εκατομμύρια. Τον Ιανουάριο, οι αντίστοιχες προβλέψεις έκαναν λόγο για αύξηση της τάξης του 9%…
Συνολικά στο πρώτο εξάμηνο του έτους, οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων στην Ευρώπη μειώθηκαν κατά 14%, φτάνοντας στα 5,6 εκατομμύρια στο σύνολο, σύμφωνα με τα στοιχεία του ACEA.
Η πρόβλεψη της ζήτησης παραμένει δύσκολη λόγω του κινδύνου να επιδεινωθούν οι ελλείψεις ενέργειας.
Πηγή: newsauto.gr /Γιώργος Ανδρής
