PLUS
Ερώτηση Μη εγγεγραμμένου Ευρωβουλευτή Γ. Λαγού στην Κομισιόν για την οδική ασφάλεια στην ΕΕ – Μεγάλες αποκλίσεις στην οδική ασφάλεια στα κράτη-μέλη της ΕΕ
Σύμφωνα με στοιχεία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, το 2021 στην ΕΕ έχασαν τη ζωή τους σε τροχαία δυστυχήματα 19.800 άνθρωποι. Οι αποκλίσεις μεταξύ των κρατών μελών και σε αυτό τον τομέα είναι χαοτικές. Οι ασφαλέστεροι δρόμοι βρέθηκαν στη Σουηδία, (18 θάνατοι/εκατομμύριο κατοίκων), η Ρουμανία, κατέχει τη θλιβερή πρωτιά με 93 θανάτους/εκατομμύριο ενώ ο μ.ο. της ΕΕ ήταν 44 θάνατοι/εκατομμύριο κατοίκων. Στις αστικές περιοχές, οι πεζοί αντιπροσωπεύουν το 37% των θυμάτων, ενώ οι χρήστες δικύκλων αποτελούν το 18% και οι χρήστες ποδηλάτων το 14%. Οι ηλικιωμένοι αντιπροσωπεύουν το 28% των θανάτων. Ωστόσο, ενώ το 12% των νεκρών στους δρόμους ήταν ηλικίας μεταξύ 18-24 ετών, αυτή η ηλικιακή ομάδα αντιπροσωπεύει μόνο το 7% του πληθυσμού της ΕΕ, γεγονός που καταδεικνύει έλλειψη οδηγικής παιδείας.
Ερωτάται η Επιτροπή:
1.Σε ποιες ενέργειες έχει προβεί προκειμένου να ενημερώσει συντονισμένα τους νέους σχετικά με την οδική ασφάλεια;
2.Πόσα κονδύλια προτίθεται να διαθέσει στην βελτίωση των οδικών δικτύων στα κράτη με τα χειρότερα στατιστικά στοιχεία;
3.Ποιες νομοθετικές πρωτοβουλίες προτίθεται να αναλάβει προκειμένου να αυστηροποιηθεί ο τομέας της οδικής ασφάλειας σε όλη την ΕΕ και να υλοποιηθεί ο στόχος της ΕΕ για μείωση του αριθμού των θανάτων από τροχαία κατά το ήμισυ έως το 2030;
Την αποκλειστική ευθύνη για τις απόψεις που δηλώνονται φέρει ο Ευρωβουλευτής. Οι απόψεις αυτές δεν εκφράζουν κατ’ ανάγκη την επίσημη θέση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Κ. Πιερρακάκης: «Τρία χρόνια Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης – Τρία χρόνια ο πολίτης στο επίκεντρο»
Αλ. Τσίπρας στο Γενικό Νοσοκομείο Ικαρίας: Εικόνα εγκατάλειψης – Η κυβέρνηση απαξιώνει το ΕΣΥ
