PLUS
Η απόφαση είναι ειλημμένη, η Ελλάδα θα αγοράσει τις δύο υπερσύγχρονες γαλλικές φρεγάτες και μαζί με τη συμφωνία με τις ΗΠΑ για τα F-16 και ενδεχομένως για τα F-35 όχι απλά θα φτιάξει μία προστατευτική ομπρέλα ασφαλείας στο Αιγαίο, απέναντι στην τουρκική προκλητικότητα, αλλά θα αλλάξει και τους συσχετισμούς δυνάμεων.
Toυ Παντελή Περιβολάρη
Η χώρα μας λόγω της κρίσης είχε μείνει πίσω στρατιωτικά σε σχέση με την Τουρκία, όμως, αυτό πλέον θα αλλάξει. Σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες της «ΜΠΑΜ στο Ρεπορτάζ» στο ταξίδι του στη Γαλλία ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης έχοντας μαζί του, τον υπουργό Αμυνας, Νίκο Παναγιωτόπουλο, στη συνάντηση με τον Γάλλο Πρόεδρο, Εμμανουέλ Μακρόν, θα κλείσει η συμφωνία για την απόκτηση των δύο φρεγατών. Οι γαλλικές φρεγάτες θα κοστίσουν 1,5-2 δισ. ευρώ.
Η απόκτηση των δύο φρεγατών δεν είναι θέμα που ξεκίνησε η παρούσα κυβέρνηση, αλλά οι βάσεις είχαν μπει από την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑΝΕΛ. Στις αρχές του 2018 η ελληνική πλευρά άρχισε να εξετάζει το θέμα, αφού τα υφιστάμενα σκάφη ισχύος του ελληνικού ναυτικού πλησιάζουν στο τέλος του επιχειρησιακού τους βίου.
Μάλιστα, είχαν έρθει στην Αθήνα Γάλλοι αξιωματούχοι για να ενημερώσουν τους Έλληνες αξιωματικούς, αλλά και την πολιτική ηγεσία για τις τύπου FREMM. Οι φρεγάτες αυτές είναι ανοιχτής θαλάσσης, αλλά για να είναι λειτουργικές στο Αιγαίο που είναι κλειστή θάλασσα θα παραχθούν ή μάλλον καλύτερα είναι σε διαδικασία ειδικής παραγωγής για κλειστή θάλασσα. Η απόκτησή τους πέρα από την επιχειρησιακή χρηστικότητα είναι και πολιτική επιλογή. Η Γαλλία στήριξε την κυβέρνηση Τσίπρα στο θέμα της Συμφωνίας των Πρεσπών, ενώ στήριξε και την κυβέρνηση Μητσοτάκη σε ό,τι αφορά τη συμφωνία Λιβύης – Τουρκίας.
Τον περασμένο Οκτώβριο ο Αντιναύαρχος Νικόλαος Τσούνης είχε μεταβεί στη Γαλλία, στο ναυπηγείο όπου ξεκίνησε η παραγωγή των ειδικά διαμορ- φωμένων για κλειστές θάλασσες φρεγάδων, που έχουν την ονομασία FDI (Defence and Intervension Frigate). Ήταν η τελετή «πρώτης κοπής» χάλυβα, η συμβολική εκδήλωση για την έναρξη της ναυπήγησης στην πόλη Λοριάν, παρουσία της υπουργού Άμυνας της Γαλλίας, Φλοράνς Παρλί. Ο αντιναύαρχος είχε αντιμετωπιστεί ως τιμώμενο πρόσωπο με τους Γάλλους να δημοσιοποιούν τη βαθιά επιθυμία τους να πέσουν σύντομα οι τελικές υπογραφές για να αγοράσει η Ελλάδα δύο γαλλικές φρεγάτες κλά- σης FDI.
Ο Ερβέ Γκιγιού, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ελεγχόμενης από το γαλλικό Δημόσιο Naval Group, που έχει αναλάβει τη ναυπήγηση των νέων φρεγατών είχε δηλώσει: «Κινητοποιούμαστε με ιδιαίτερη προσοχή, με την υποστήριξη της υπουρ- γού Άμυνας, για να ανταποκριθούμε το συντομότερο στις επιχειρησιακές σας ανάγκες, ναύαρχε Τσούνη. Όλες οι ομάδες της Naval Group και της DGA- την οποία ευχαριστώ για την υποστήριξη- είναι εδώ για να κάνουν τη φρεγάτα FDI το πλοίο που χρειάζεται το ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό», ενώ μιλώντας στα ελληνικά είχε τονίσει: «Ναύαρχε Τσούνη, ευχαριστώ που ήρθατε στη Λοριάν σήμερα. Είναι τιμή και μεγάλη χαρά για εμάς. Είμαστε στη διάθεση του ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού».
Νωρίτερα, στις 10 Οκτωβρίου, ο Νίκος Παναγιωτόπουλος και η Γαλλίδα ομόλογός του, Φλοράνς Παρλί, είχαν συνυπογράψει την επιστολή πρόθεσης, ουσιαστικά ενός προσυμφώνου των δύο πλευρών. Η γαλλική φρεγάτα, σύμφωνα με τους ειδικούς, θεωρείται η πλέον σύγχρονη, η πρώτη πλήρως ψηφιακή, με πλεονεκτήματα όπως αντιαεροπορικές ικανότητες που δεν έχουμε δει ποτέ στο παρελθόν, καθώς διαθέτουν πυραύλους Scalp Naval, ένα στρατηγικό όπλο μεγάλου βεληνεκούς. Η ναυπήγηση θα έχει ολοκληρωθεί στα τέλη του 2023 και το ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό θα έχει τον δεύτερο πλοίο που θα βγει από την παραγωγή στις αρχές του 2024 και μέσα στο ίδιο έτος θα παραλάβει και το δεύτερο. Οι Γάλλοι εγγυώνται πως αν στο πρώτο σκάφος υπάρξουν προβλήματα, θα λυθούν με την παραλα- βή της δεύτερης φρεγάτας, ωστόσο , αποκλείουν ότι θα προκύψουν προβλήματα, όπως με τα υποβρύχια που έγερναν.
