Γαύδος: Θέμα ωρών να κληθεί για εξηγήσεις ο οδηγός – Τι υποστηρίζει για τις ναρκωτικές ουσίες που βρέθηκαν στο αίμα του, η σχέση του με τη νεκρή και η έκθεση της αστυνομίας

27/04/2021 8:41

Ραγδαίες είναι οι εξελίξεις τα τελευταία 24ωρα σχετικά με τον θάνατο της Κορίνας στη Γαύδο όπως γράψαμε και εχθές στο ereportaz.gr.

Της: Έπη Τρίμη

Σύμφωνα με πληροφορίες σήμερα ή αύριο ο 40χρονος φίλος της Κορίνας και οδηγός του μοιραίου οχήματος που την οδήγησε στον θάνατο θα κληθεί ξανά ενώπιον των ανακριτικών αρχών, προκειμένου να δώσει τις δικές του εξηγήσεις και να απολογηθεί μετά από την έκθεση της τροχαίας.

Οι δηλώσεις για τις ναρκωτικές ουσίες που εντοπίστηκαν στο αίμα του 40χρονου

Ο εν λόγω 40χρονος στην εκδοχή του δυστυχήματος, μετά τις δηλώσεις του δικηγόρου της οικογένειας της Κορίνας για τις ναρκωτικές ουσίες που εντοπίστηκαν στο αίμα του ισχυρίζεται ότι όλα όσα αναφέρει ο δικηγόρος της οικογένειας περί ουσιών και φαρμάκων στο αίμα του είναι ανυπόστατες.

Συγκεκριμένα δήλωσε σήμερα στο κανάλι Mega: “Δεν στέκει, με εικασίες, γιατί αυτές οι ουσίες ήτανε μετά, όταν με βάλαν στο νοσοκομείο αμέσως και μου δώσανε και ηρεμιστικά. Τέσσερις η ώρα θα είχε πάει όταν μου είπαν για την Κορίνα. Αυτά τα φάρμακα είναι μέσα που πήρα, για αυτό είναι και το αλκοόλ μηδέν. Μαζί με αυτό θα έπρεπε να είναι και το χαρτί με τα φάρμακα που μου δώσανε. Ήμαρτον! Για αυτό τσαντίζομαι”.

Ισχυρίζεται ότι ήταν ζευγάρι με την Κορίνα – Η Κορίνα με έχει συγχωρέσει

Ο 40χρονος ισχυρίζεται ότι με την Κορίνα ήταν ζευγάρι τους τελευταίους τρεις μήνες αλλά το γνώριζαν λιγοστοί.

«Σχέση τώρα μακροχρόνια δεν είχαμε. Είχαμε αρχίσει τρεις μήνες. Το τελευταίο μήνα είναι πολλοί άνθρωποι που μας είχανε καταλάβει και μας είχανε ματιάσει. Θα ‘θελα κάποια στιγμή να μιλήσω με την οικογένειά της γιατί δεν έχω πει επισήμως ένα συγγνώμη για το δυστύχημα. Η Κορίνα με έχει συγχωρέσει, δυστύχημα είχαμε, δεν τη σκότωσα. Βγήκαμε ζωντανοί, κανείς γιατί δεν το λέει αυτό; Μου ‘δωσε ένα φιλί και πήρα δύναμη. Πού βρήκα λέει ο κύριος δύναμη, λέει ότι είμαι αδύνατος. Εγώ είμαι ο καλύτερος όποιος ξέρει εκεί πέρα από τους αναρριχητές και περιπατητές στη Γαύδο.»

Στην δε περιγραφή του για τα όσα συνέβησαν εκείνο το μοιραίο ξημέρωμα, τονίζει ότι θυμάται βασικές λεπτομέρειες.

«Καθόμασταν από τη μεριά του οδηγού με τα πόδια στου συνοδηγού, από κάτω από τα πόδια μας ήτανε οι λεβιέδες, το χειρόφρενο, και λέω… Φαντάζομαι ότι το χειρόφρενο είχε λυθεί από ώρα. Εγώ έβαλα μπροστά, έβαλα μπροστά και το αμάξι δεν «κλώτσησε».

Περίμενα, έκανε κρύο, «Πω πω», λέω, «Άντε, ακόμα να ζεστάνει;», και σιγά-σιγά ξαναμπήκα σε λήθαργο. Θυμάμαι πολλά, αλλά μετά δε θυμάμαι, όταν βγήκα πάνω και κατέρρευσα.»

«Το χειρόφρενο μόνο με χέρι λύνεται, γιατί υπάρχει ασφάλιση – απασφάλιση. Όταν το τραβάς ασφαλίζει κι όταν το απασφαλίζεις, κατεβαίνει. Δηλαδή, έχει πει πάρα πολλά που… δεν μπορώ να βασιστώ στα λεγόμενα του υπαιτίου οδηγού. Ότι έχει καταθέσει πλέον, δεν το αμφισβητώ εγώ, αμφισβητείται από τα ευρήματα. Άλλα έχει πει, άλλα έχει ξανακαταθέσει κι άλλα δείχνουν όλα τα ευρήματα.»

Καμία εκδοχή από όσες ισχυρίστηκε ο 40χρονος δεν ευσταθεί, επισήμανε ο Φίλιππος Σκαμπαρδώνης

Παρ’ όλ’ αυτά, ο δικηγόρος της οικογένειας της 27χρονης, εκτός από τα αποτελέσματα των τοξικολογικών εξετάσεων του 40χρονου που έχει πλέον στα χέρια του, αναφέρεται και σ’ ένα εμπόδιο που υπήρχε στο σημείο, το οποίο, όπως ισχυρίζεται, δεν θα μπορούσε, χωρίς ταχύτητα, ένα όχημα να το περάσει.

Ο κ. Σκαμπαρδώνης επικαλείται την ανεπαίσθητη, μόλις δύο, τριών μοιρών κλίση προς τον γκρεμό, όπου κάθετα υπάρχει πλαστικός υδροφόρος σωλήνας, διαμέτρου περίπου όσο ένα μεγάλο μπουκάλι νερού που, όπως λέει ο ίδιος, θα σταματούσε την πορεία του αυτοκινήτου.
Θα ήταν αδύνατο να καταφέρει ένα αυτοκίνητο χωρίς την απαραίτητη ροπή με γκάζι να περάσει πάνω από το σωλήνα και να καταλήξει στο γκρεμό. Όλα αυτά συνηγορούν στο το αυτοκίνητο ήταν σε κίνηση και με στροφές η μηχανή του κατά τη στιγμή του ατυχήματος.

«Υπάρχει ένας υδροφόρος αγωγός, σωλήνας, πλαστικός, που είναι παράλληλα, δηλαδή, με τον γκρεμό εκεί στο πλάτωμα. Και σβηστό να ήταν το αυτοκίνητο και να τσουλούσε, το αυτοκίνητο θα σταματούσε στο εμπόδιο που λέγεται υδροφόρος σωλήνας. Οι αξιωματικοί που διενεργούσαν την έρευνα του τροχαίου, αυτού, δυστυχήματος, προέβησαν σε δοκιμές. Δηλαδή, για να υπερπηδήσει αυτό το εμπόδιο κάποιος, θα έπρεπε να πατήσει γκάζι, τον επιταχυντή του. Που σημαίνει αναντίρρητα, αναπόφευκτα, ήταν σε κίνηση.»

Η έκθεση της αστυνομίας

Σύμφωνα με την έκθεση της αστυνομίας για το δυστύχημα που εξασφάλισε το zarpanews.gr, οι αστυνομικοί δοκίμασαν στην πράξη την εκδοχή που υποστηρίζει ο 40χρονος οδηγός που επιβίωσε της πτώσης.
Η δοκιμή των αστυνομικών φαίνεται να καταρρίπτει τον ισχυρισμό του 40χρονου πως λύθηκε το χειρόφρενο και έτσι κατέληξε το αυτοκίνητο στο γκρεμό.