PLUS
Πίσω από το Χάμιλτον στην 3η θέση εκκινεί ο νικητής του προηγούμενου αγώνα, ο Φινλανδός Βάλτερι Μπότας με την άλλη Mercedes. Η υβριδική μηχανή του Μπότας που ήταν καινούργια παρουσίασε μια διαρροή υδραυλικού υγρού με αποτέλεσμα να χρειαστεί αλλαγή μετά το FP3.
Ο Φινλανδός επέστρεψε στην παλιά μηχανή με την οποία έχει κάνει ήδη 4 αγώνες και σίγουρα αυτό οριοθέτησε την προσπάθειά του.
Πίσω από το Φέτελ βρίσκεται ο Ράικονεν νικητής δυο φορές στην Ισπανία το 2005 με McLaren – Mercedes και το 2008 με Ferrari. O Φινλανδός έδειξε καλά σημάδια στα ελεύθερα ως συνήθως όμως απογοήτευσε την κρίσιμη στιγμή στο Q3 όπως και ο ίδιος παραδέχτηκε: «Δεν μπόρεσα να συμπληρώσω έναν αλάνθαστο γύρο». Όλοι οι οδηγοί που κατετάγησαν στις 10 πρώτες θέσεις θα εκκινήσουν σήμερα με την πιο μαλακή από τις 3 διαθέσιμες γόμες της Pirelli στη συγκεκριμένη περίπτωση με τη μαλακή γόμα. Οι 4 πρώτοι έκαναν μόνο μια προσπάθεια στο Q2 οπότε το σετ ελαστικών με το οποίο θα εκκινήσουν έχει μόνο 3 γύρους. Οι προσομοιώσεις της Παρασκευής έδειξαν πως η μαλακή γόμα μπορεί να βγάλει 28 γύρους (σ.σ: τόσους έκανε ο Μπότας). Επίσης η μέση γόμα μπορεί να κάνει περίπου 30 γύρους.
Οπότε σε σύνολο 66 γύρων περιμένουμε τους οδηγούς να μεγιστοποιήσουν τη χρήση της μαλακή γόμας. Δηλαδή θα δούμε την πρώτη αλλαγή λίγο πριν τον 20στο γύρο και τη δεύτερη λίγο μετά τον 40στο γύρο. Η επικρατέστερη στρατηγική θα είναι μαλακή/μαλακή/μέση γόμα.
Όπως μπορείτε να δείτε και οι 4 πρώτοι έχουν διαθέσιμο ένα νέο σετ μαλακής και ένα νέο σετ μέσης γόμας.
Ο αγώνας θα κριθεί στις λεπτομέρειες όπως η εκκίνηση: Αν ο Μπότας εκκινήσει καλά δεν αποκλείεται να βρεθεί μπροστά από το Φέτελ. Εκτός αυτού θα παίξει ρόλο η τόλμη στο «undercut» δηλαδή ποιος θα μπει πρώτος στα πιτ αλλά και η δυνατότητα για προσπέρασμα. Έχει μεγαλώσει η απόσταση που μένει ανοιχτό το DRS μένει να δούμε αν αυτό θα είναι αρκετό για να διευκολυνθούν τα προσπεράσματα.
Ο αγώνας εκκινεί στις 15:00 ώρα Ελλάδος και θα μεταδοθεί απευθείας από ΕΡΤ, ΟΤΕ
Πηγή: Protothema.gr
