PLUS
Όπως έχει αποκαλυφθεί μέχρις σήμερα ο κ. Γ. Καρατζαφέρης βρέθηκε να έχει σε offshore εταιρεία του κατάθεση ύψους 6,6 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ. Μάλιστα από τη σχετική έρευνα της δικαιοσύνης έχει προκύψει ότι η Catalina International, έχει λάβει εμβάσματα συνολικού ύψους 1.650.000 ευρώ, σε δύο διαφορετικές περιόδους, τα οποία φέρονται να προέρχονται από άτομο που αποτέλεσε τον μεσάζοντα για το κλείσιμο συμφωνίας για αγορά ελικοπτέρων Super Puma το Δεκέμβριο του 2000. Επίσης στην κατοχή του ακίνητα αξίας 20 εκατομμυρίων ευρώ.
Μάλιστα εξετάζεται τι ρόλο έπαιξαν και οι 85 ερωτήσεις που κατέθεσε το κόμμα του για τα εξοπλιστικά. Η δε αξιωματική αντιπολίτευση έβαλε αμέσως στο κάδρο της υπόθεσης αυτής και τους κκ Θ. Πλεύρη και Α. Γεωργιάδη εξ αιτίας του ότι είχαν υπογράψει κάποιες ερωτήσεις στην Βουλή για τα εξοπλιστικά ως βουλευτές τους ΛΑΟΣ. Και οι δύο βουλευτές, της Νέας Δημοκρατίας, έδωσαν αιχμηρές απαντήσεις, λέγοντας ο μεν κ. Γεωργιάδης ότι «Η πολιτική μπορεί να είναι πολύ βρώμικη και δεν χρειάζεται να την κάνουμε πιο βρώμικη», ενώ ο κ. Θάνος Πλεύρης έκανε λόγο για «λασπολόγους».
Αποκάλυψη!
Εμείς θα κάνουμε άλλη μία αποκάλυψη η οποία θα πρέπει να προβληματίσει τους πάντες. Οι κύριοι Πλεύρης και Γεωργιάδης στα πλαίσια του κοινοβουλευτικού ελέγχου είχαν καταθέσει άλλη μία ερώτηση σχετικά με την Ενοικίαση των Πυροσβεστικών Ελικοπτέρων Erickson S-64 μέσω της εταιρείαςICSS ΑΕ από το Πυροσβεστικό Σώμα.
Η δικαστική διερεύνηση της υπόθεσης που κατέληξε σε κακουργηματικές διώξεις εναντίον περίπου 29 ατόμων (μαζί με την υπόθεση της συντήρησης των ιδιόκτητων ελικοπτέρων του ΠΣ και γράφουμε περίπου γιατί το δικαστικό συμβούλιο που εξέτασε την πρόταση του Εισαγγελέως μετά την ολοκλήρωση της ανάκρισης, ζήτησε σύμφωνα με δημοσιογραφικές πληροφορίες την διεύρυνση της ποινικής δίωξης και σε άλλα άτομα) ξεκίνησε μετά τις καταγγελίες που έκανε, τον Μάιο του 2010, από το βήμα της Βουλής, ο πρώην υφυπουργός Προστασίας του Πολίτη, Σπύρος Βούγιας, ο οποίος επαναδιαπραγματεύτηκε την επίμαχη σύμβαση.
Το 2009, το κάθε ελικόπτερο νοικιάστηκε 4.450.000 ευρώ, ενώ, την επόμενη χρονιά, το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη ενοικίασε έκαστο προς 1.250.000 ευρώ φθηνότερα!!! Αναλυτικά, νοικιάστηκαν πέντε ελικόπτερα τύπου S-64 έναντι 19,5 εκατ. ευρώ, ενώ, σύμφωνα με το Πυροσβεστικό Σώμα, η συνολική δαπάνη μίσθωσης των εναέριων μέσων πυρόσβεσης το 2009 ανήλθε στα 31.688.649 ευρώ (με συνολικό προϋπολογισμό 20 εκ ?!!!).
Για την υπόθεση αυτή είπε το περίφημο «ψωνίσαμε ακριβά για να μην καεί η Ελλάδα» και το ότι «εκβιάστηκε» χωρίς βεβαίως ποτέ να δώσει κάποιο όνομα, ο τότε αρμόδιος υπουργός για την μίσθωση των ελικοπτέρων κ. Μαρκογιαννάκης.
Ποινικές ευθύνες προέκυψαν σε βάρος τριών πρώην αρχηγών του Πυροσβεστικού Σώματος. Κατηγορούνται για άμεση συνέργεια σε κακουργηματική απιστία καθώς κύρωναν με τις υπογραφές τους συμβάσεις, που αποδεικνύεται ότι ήταν υπερκοστολογημένες, και ενέκριναν διαγωνισμούς που στο πόρισμα χαρακτηρίζονται «φωτογραφικοί». Για συνέργεια παραπέμφθηκαν και 26 αξιωματικοί της Πυροσβεστικής, όλοι τους πρόεδροι επιτροπών που όριζαν τις τεχνικές προδιαγραφές των διαγωνισμών και ενέκριναν τις οικονομικές προσφορές που κατετίθεντο. Για ηθική αυτουργία σε κακουργηματική απιστία παραπέμφθηκαν και τα δύο ανώτατα στελέχη της εταιρείας ICSS ΑΕ.
Τέλος αξίζει να σημειώσουμε ότι κακουργηματικές διώξεις έχουν ασκηθεί και για την μίσθωση των εν λόγω πυροσβεστικών ελικοπτέρων και για τα έτη 2010, 2011. Ενώ υπό διερεύνηση είναι και οι διαγωνισμοί για την μίσθωση πυροσβεστικών ελικοπτέρων που έγιναν μέσω του ΝΑΤΟϊκού οργανισμού NAMSA.
Διαβάστε περισσότερα και δείτε τα έγγραφα petraskandalou.com
