Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ «ψαλιδίζει» τις αποστάσεις

Μέχρι το τέλος Ιουνίου αναμένεται να κατατεθεί στη Βουλή η σύμβαση για το βόρειο τμήμα του Ε65. Με τη νέα σύμβαση προστίθενται στο ανεκτέλεστο υπόλοιπο του ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ 442.000.000 ευρώ, όσο ο προϋπολογισμός του άξονα των 70,5 χιλιομέτρων. 

Το ανεκτέλεστο υπόλοιπο του ομίλου μαζί με τις συμβάσεις θα ξεπεράσει τα 3 δισ. ευρώ.

Με την ολοκλήρωση του βόρειου τμήματος θα λάβει την τελική μορφή του ο αυτοκινητόδρομος Ε65, ο οποίος με συνολικό μήκος 181,5 χλμ. συγκαταλέγεται στα εθνικά έργα με ιδιαίτερη στρατηγική σημασία, καθώς επί της ουσίας συνδέει με ασφάλεια και ταχύτητα την Ανατολική με τη Δυτική Ελλάδα. 

Είναι ενδεικτικό ότι με τον Ε65 το ταξίδι από τη Λαμία έως και την Εγνατία θα διαρκεί μία ώρα και 45 λεπτά, αντί των τριών ωρών και 15 λεπτών που απαιτούνται σήμερα, ενώ το Αθήνα – Γρεβενά δεν θα ξεπερνά τις τέσσερις ώρες! 

Με τον Ε65, τα ταξίδια από Αθήνα προς Τρίκαλα, Καρδίτσα, Καλαμπάκα και προς όλους τους δημοφιλείς προορισμούς της Δυτικής και της Κεντρικής Θεσσαλίας αποκτούν νέα μορφή, καθώς οι αποστάσεις μειώνονται δραστικά. Επίσης, με τον αυτοκινητόδρομο Ε65 θα συνδέονται τα λιμάνια Ηγουμενίτσας και Βόλου, ενώ η χώρα αποκτά σύνδεση με τα ευρωπαϊκά δίκτυα.

Όπως δημοσιεύτηκε στη «ΜΠΑΜ» που κυκλοφορεί