Κινούμενα φέρετρα τα «νοικιάρικα» στη Νάξο – Σαπάκια 15ετίας θέτουν άμεσα σε κίνδυνο τις ζωές χιλιάδων τουριστών

Πόσο ασφαλής είναι ο ταξιδιώτης που αποφασίζει στις διακοπές του να νοικιάζει ένα αυτοκίνητο; Η πλήρης ασυδοσία που επικρατεί σε αυτό το κομμάτι του τουρισμού, ουσιαστικά θέτει τον επισκέπτη σε κίνδυνο και μάλιστα κίνδυνο ζωής, για τον ίδιο αλλά και τους άλλους.

Σύμφωνα με το ΦΕΚ που εκδίδει ο ΕΟΤ για τα ελληνικά νησιά, ένα αυτοκίνητο μέχρι 1.300 κυβικά είναι ασφαλές να χρησιμοποιείται μέχρι 7 χρόνια ενώ, για τα μεγαλύτερου κυβισμού μέχρι και 9 χρόνια. Αυτός είναι ο νόμος. Αλλά τελικά, αυτό που προβλέπει και απαιτεί ο νόμος, δεν έχει την παραμικρή σχέση με αυτό που πραγματικά συμβαίνει.

Και ειδικά στο νησί της Νάξου όπου, με πολλή προσπάθεια της κοινωνίας αλλά και των τοπικών φορέων βλέπει την τουριστική της δύναμη να αυξάνεται.
Το εύκολο κέρδος ωστόσο, όνειρο για αρκετούς επιχειρηματίες του κλάδου ενοικιάσεως αυτοκινήτων στο κατά τα άλλα υπέροχο νησί, θέτει άμεσα σε κίνδυνο, τόσο την ασφάλεια των τουριστών όσο και την ποιότητα των παρεχομένων τουριστικών υπηρεσιών, με όποιο φυσικά αντίκτυπο, μακρυπρόθεσμο ή βραχυπρόθεσμο, με το επόμενο δυστύχημα να είναι απλά θέμα χρόνου…

Στους ταξιδιώτες που επιθυμούν να νοικιάσουν ένα αυτοκίνητο για να χαρούν τις ομορφιές ενός νησιού που, λόγω μεγέθους, δεν γυρίζεται με άλλον τρόπο, χωρίς τον παραμικρό ενδοιασμό, εκμισθώνονται αυτοκίνητα που σε άλλες χώρες θα είχαν επισκεφθεί από καιρό την πρέσσα της ανακύκλωσης.

Αυτοκίνητα-σαπάκια, με το… βιογραφικό τους να δείχνει μερικές εκατοντάδες χιλιάδες χιλιομέτρων, βαριές φθορές στη μηχανή και λάστιχα τόσο… φαλακρά όσο και της φόρμουλας. Στην απουσία και της ελάχιστης επαγγελματκής συνείδησης των ιδιοκτητών γραφείων ενοικιάσεως και η συνολική κακή οικονομική κατάσταση στη χώρα, που κάνει μια χαμηλή τιμή να αποτελεί «καλό κίνητρο» για να καθίσει ένας ανυποψίαστος τουρίστας στο κάθισμα κάποιου αυτοκινήτου για το οποίο ο χαρακτηρισμός «κινούμενο φέρετρο» δείχνει επιεικής…
Και υπό αυτές τις συνθήκες, πώς μπορεί να καταφέρει να επιβιώσει ένας επαγγελματίας του κλάδου που τηρεί το γράμμα και την ουσία του νόμου και σέβεται τον πελάτη, προσφέροντάς του ένα ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο αντί 30-35 ευρώ ημερησίως όταν ο παραδίπλα εκμισθώνει σαβούρα 15ετίας με τα μισά χρήματα;

Kαι πώς λοιπόν θα προστατευτεί και ο επισκέπτης που θέλει να χαρεί τις διακοπές του δίχως να κινδυνεύει η ζωή του; Ακόμη κι αν κανείς εκεί στην Ένωση Συλλόγων Ενοικιαζόμενων Αυτοκινήτων δεν ακούει τον Νομοθέτη, ακόμη κι αν κανείς ασυνείδητος ιδιοκτήτης γραφείου ενοικιάσεων δεν ακούει τον ΕΟΤ, δεν υπάρχει κανείς που να ακούει τη συνείδησή του, συμπράττοντας με τόσο «ελαφριά» καρδιά σε ένα εκ προμελέτης έγκλημα;