“Κλειδώνουν” οι αλλαγές στα τέλη κυκλοφορίας – Ποιοι επιβαρύνονται

Το Υπουργείο Οικονομικών προσανατολίζεται σε νέα αύξηση των τελών κυκλοφορίας, προκειμένου να διασφαλίσει πως θα εισπράξει 1,1 δισ. ευρώ.

Η στρατηγική της κυβέρνησης -σύμφωνα με πληροφορίες- επικεντρώνεται στην μείωση των τελών κυκλοφορίας για οχήματα μεγάλου κυβισμού και παλαιότητας που έχουν τεθεί σε ακινησία, έτσι ώστε να δοθεί η δυνατότητα στους ιδιοκτήτες να τα επαναφέρουν στους δρόμους.

Πιο συγκεκριμένα, το Υπουργείο Οικονομικών εξετάζει:

-Μείωση των τελών κυκλοφορίας έως και 10% για τα οχήματα ηλικίας άνω των 5 ετών και μεγάλου κυβισμού.

-Μείωση του ορίου απαλλαγής από τα τέλη κυκλοφορίας για τα οχήματα που πρωτοκυκλοφόρησαν από το Νοέμβριο και μετά από τα 90 γραμμάρια διοξειδίου του άνθρακα στα 85 ή και 80 γραμμάρια.

-Περισσότερα τέλη κυκλοφορίας αναμένεται να πληρώσουν όσοι έχουν πετρελαιοκίνητο αυτοκίνητο, αφού εξετάζεται να μπει προσαύξηση μέχρι και 10% για περιβαλλοντικούς λόγους.

-Αύξηση των τελών κυκλοφορίας για τα οχήματα μικρομεσαίου κυβισμού που πρωτοκυκλοφόρησαν από το 2007 έως και το 2010 λόγω του υπολογισμού τους με βάση τους εκπεμπόμενους ρύπους και όχι τον κυβισμό.