PLUS
Μια έκδοση παραγωγής της Lamborghini Sesto Elemento πάτησε για πρώτη φορά πίστα σε μια μυστική εκδήλωση για VIP πελάτες της εταιρίας που έγινε στη πίστα του Las Vegas.
Αυτή είναι μάλλον η ίδια που είχαμε δει ως έκδοση παραγωγής του αυτοκινήτου, το οποίο βλέπουμε ότι φορά νέες ζάντες αλλά και θέση για πίσω πινακίδα κυκλοφορίας. Οι ζάντες θυμίζουν κάτι από αυτές της Veneno, με το αυτοκίνητο να παρουσιάζεται κάποια στιγμή μέσα στο 2013.[quote_text color=”#000000″ text_color=”#ffffff”] Θα κατασκευάζεται στις νέες εγκαταστάσεις για τα ειδικά της αυτοκίνητα που ετοίμασε η Lamborghini και θα βγει σε μόλις 20 μονάδες στην αγορά και για να την κάνει κάποιος δική του, θα πρέπει να πληρώσει 1.800.000 ευρώ.[/quote_text]
Δεν θα διαφέρει σχεδόν καθόλου σε σχέση με το πρωτότυπο και έτσι θα ζυγίζει 995 κιλά, θα είναι εξόλοκλήρου κατασκευασμένη από CFRP (carbon-fiber reinforced plastics) και μηχανικά θα φορά τον ατμοσφαιρικό 5.2 λίτρων V10 της Gallardo LP 570-4 Superleggera απόδοσης 570 ίππων. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 2,5 δευτ, ενώ η τελική του ταχύτητα, οι φήμες λένε ότι θα “περιορίζεται” στα 350 χλμ/ώρα. Θα έχει 1,75 αναλογία κιλών ανά ίππο, με την κίνηση να μεταδίδεται σε όλους τους τροχούς.
Το εκπληκτικό του αυτοκινήτου είναι ότι η δομή του ανθρακονήματος δεν είναι μόνο στο carbon monocoque σασί τύπου μπανιέρας, αλλά ότι το CFRP εκτείνεται στην μπροστά δομή, στα εξωτερικά panels αλλά και στα σημεία πρόσκρουσης! Carbon είναι επίσης, μεγάλο κομμάτι της ανάρτησης, οι ζάντες και ο άξονας μετάδοσης! Ακόμη ένα εξωτικό υλικό που χρησιμοποίησαν οι άνθρωποι της Lamborghini είναι το Pyrosic, ένα προηγμένο γυάλινο-κεραμικό υλικό το οποίο έχει χρησιμοποιηθεί στις απολήξεις των εξατμίσεων.
Στο εσωτερικό τώρα, σίγουρα δεν μοιάζει με την συμβατική εικόνα που έχουμε συνηθίσει σε όλα τα αυτοκίνητα. Μια δομή από κομμάτια carbon δημιουργούν το εσωτερικό. Όπου και αν κοιτάξεις βλέπεις μόνο ανθρακόνημα με το μόνο που σπάει στην μαύρη μονοτονία να είναι τα κόκκινα υφάσματα των καθισμάτων τα οποία αποτελούν μέρος του monocoque σασί.
