PLUS
Το νέο μικρό SUV Honda HR-V δεν τα κατάφερε πολύ καλά στην σκληρή δοκιμασία μετωπικής σύγκρουσης μικρής επιφάνειας κάλυψης του αμερικάνικου ινστιτούτου IIHS, αλλά ούτε και στην πλευρική σύγκρουση.
Στην πρώτη δοκιμασία αξιολογήθηκε ως «Αποδεκτό» με μέγιστη εισχώρηση 11 εκατοστών στο πάνω μέρος του μεντεσέ της πόρτας, 10 εκ. στο ταμπλό και 11 εκ. στο χώρο των πεντάλ. Ωστόσο, σε ανάλογη πραγματική σύγκρουση δεν υπάρχει κίνδυνος σοβαρού τραυματισμού του οδηγού. Στην πλευρική πρόσκρουση, αξιολογήθηκε ως «Μέτριο», ως προς τη δομή του πλαισίου, καθώς το κάτω μέρος της μεσαίας κολόνας αποκολλήθηκε από το δάπεδο του αυτοκινήτου και εισχώρησε σε μεγάλο βαθμό προς το κάθισμα του οδηγού (βλ. φωτό).
Παρακολουθείστε παρακάτω και το βίντεο από το crash test:
ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr
