PLUS
Το νέο Ford Kuga είναι από τα πληρέστερα αυτοκίνητα της κατηγορίας. Η έκδοση st line έρχεται να βελτιώσει την εξωτερική εμφάνιση του αυτοκινήτου. Δίνει σπορτίφ αέρα στο αυτοκίνητο και μια πιο ξεχωριστή νότα και στο εσωτερικό.
Στο βολάν ο ΓΙΑΝΝΗΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΥ
Ο 1.5 Ecoblue diesel κινητήρας συνδυάζεται με το 8άρι αυτόματο κιβώτιο της Ford. O κινητήρας αποδίδει 120 ίππους και 30 κιλά ροπής. ΟΙ επιδόσεις είναι καλές κυρίως οι ρεπρίζ επιταχύνσεις, με το κιβώτιο να επιλέγει την κατάλληλη σχέση. Η κατανάλωση είναι αξιόλογη και δεν ξεπερνά τα 7.5/100 με τα 0-100 να έρχονται σε 11.7 δευτερόλεπτα.
Η κύλιση του αυτοκινήτου είναι πολύ καλή. Η ανάρτηση αποσβένει πολύ καλά τις κακοτεχνίες του δρόμου και η ηχομόνωση είναι αρκετά καλή. Ο κινητήρας, βέβαια, περνάει θόρυβο στο εσωτερικό αλλά η συνολική ηχομόνωση είναι ικανοποιητική ιδίως στον αυτοκινητόδρομο.
Συμπεριφορά
Η πιο σφιχτή ανάρτηση του st line βελτιώνει αισθητά τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου στον επαρχιακό. Η συνολική αίσθηση είναι πολύ καλή, με το ελαφρύ τιμόνι, βέβαια, να μην βοηθά στη γρήγορη οδήγηση. Εντός πόλης ο όγκος δεν προβληματίζει ιδιαίτερα. Στο ταξίδι η απουσία αεροδυναμικού θορύβου και η χαμηλή κατανάλωση κάνουν το Kuga ένα πολύ αξιόλογο και άνετο αυτοκίνητο εκδρομών. Μπορεί να κινηθεί εκτός δρόμου ακόμα και στη δικίνητη έκδοση της δοκιμής, με το σύστημα esp να διαθέτει αρκετές ρυθμίσεις για το κάθε έδαφος.
Στο εσωτερικό οι διαφορές αφορούν κυρίως τους χρωματισμούς και τις σπορτίφ πινελιές. Τα υλικά είναι ποιοτικά και το ίδιο και η συναρμογή. Οι χώροι είναι πολύ αξιόλογοι και 5 ενήλικες θα βολευτούν άνετα. Ο χώρος αποσκευών είναι στα 645 λίτρα και είναι υπεραρκετός.
Το Kuga st line είναι μία πιο σπορτίφ και εντυπωσιακή έκδοση ενός από τα πιο ολοκληρωμένα αυτοκίνητα της κατηγορίας. Συνδυάζει χώρους, ποιότητα και καλή οδική συμπεριφορά με την τιμή για την έκδοση δοκιμής να ξεκινά στα 33.000 ευρώ.
Όπως δημοσιεύθηκε στην εφημερίδα «ΜΠΑΜ» που κυκλοφορεί
