PLUS
Ακόμη μία παραλίγο τραγωδία με σύγκρουση τρένων που αποφεύχθηκε στο παρά πέντε στην Πιερία, αναγκάζεται να επιβεβαιώνει ο ΟΣΕ μετά τα δημοσιεύματα που είδαν το φως της δημοσιότητας.
Σημειώνεται ότι το σοβαρότατο περιστατικό συνέβη το απόγευμα της Δευτέρας (25/11) όταν η αμαξοστοιχία Intercity 57 με περίπου 200 επιβάτες λίγο έλειψε να πέσει πάνω σε συρμό του προαστιακού που έκανε το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη – Λάρισα.
Ο ΟΣΕ σε ανακοίνωσή του αναφέρει ότι κάνει έρευνα για τυχόν τεχνικό λάθος, καθώς, όπως επισημαίνει, στο συγκεκριμένο τμήμα του σιδηροδρομικού δικτύου λειτουργεί σηματοδότηση και τηλεδιοίκηση.
Η ανακοίνωση του ΟΣΕ
«Σχετικά με δημοσίευμα που αναφέρεται σε παρ’ ολίγον σύγκρουση τρένων στην Πιερία, τόσο ο ΟΣΕ όσο και η ΕΡΓΟΣΕ με την κατασκευάστρια εταιρεία του συστήματος σηματοδότησης, εξετάζουν πολύ προσεκτικά όλες τις σχετικές αναφορές με σκοπό την πλήρη διερεύνηση του σχετικού περιστατικού.
Τονίζεται ότι στο τμήμα αυτό του σιδηροδρομικού δικτύου λειτουργεί σηματοδότηση και τηλεδιοίκηση από τον Αύγουστο του 2023. Το συγκεκριμένο σύστημα έχει λάβει όλα τα αναγκαία πιστοποιητικά ασφαλείας όπως απαιτούνται από την σχετική νομοθεσία, ενώ διαθέτει και το ανάλογο πιστοποιητικό ασφαλούς λειτουργίας που εκδόθηκε από την ΡΑΣ.
Με δεδομένη την ασφαλή κυκλοφορία των τρένων που εγγυάται διεθνώς η λειτουργία συστημάτων σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης, ο ΟΣΕ, η ΕΡΓΟΣΕ και η κατασκευάστρια εταιρεία άμεσα κάνουν όλους τους απαιτούμενους τεχνικούς ελέγχους όπως επιβάλλουν τα τεχνικά εγχειρίδια των συστημάτων αυτών με σκοπό την εξακρίβωση των ακριβών αιτίων που αναφέρονται στο ανωτέρω περιστατικό».
Πώς αποφεύχθηκε η τραγωδία
Όπως αναφέρει δημοσίευμα του 902.gr, ο συρμός του προαστιακού που βρισκόταν στη γραμμή καθόδου υπέστη βλάβη περίπου στις 5 το απόγευμα της περασμένης Δευτέρας με αποτέλεσμα να ακινητοποιηθεί στο σταθμό του Κορινού.
Στην γραμμή καθόδου βρισκόταν η αμαξοστοιχία Intercity 57 που εκτελούσε το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη – Αθήνα χωρίς να έχει ενημερωθεί ο μηχανοδηγός για το γεγονός ότι στην πορεία του ήταν ακινητοποιημένος ο συρμός του προαστιακού.
Πληροφορίες αναφέρουν ότι οι μηχανοδηγοί της Intercity διαπίστωσαν τον κίνδυνο νέου δυστυχήματος μόνο όταν άκουσαν από τον ασύρματο τον συνάδελφό τους να ενημερώνει πως παραμένει στον σταθμό του Κορινού ακινητοποιημένος.
Ο μηχανοδηγός του αμαξοστοιχία Intercity 57 επικοινώνησε μέσω κινητού τηλεφώνου με τον μηχανοδηγό του προαστιακού για να επιβεβαιώσει τη βλάβη και εάν πράγματι ήταν ακινητοποιημένος στην πορεία καθόδου τους.
Αμέσως μετά την ενημέρωση, ο μηχανοδηγός του αμαξοστοιχία Intercity 57 μπόρεσε να ακινητοποιήσει την αμαξοστοιχία πριν συμβούν τα χειρότερα.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Νεκρός εντοπίστηκε ο 32χρονος που αγνοούνταν στη Νέα Αγχίαλο
Σκάνδαλο υποκλοπών: Νέα μήνυση κατέθεσε ο Ν. Ανδρουλάκης
