PLUS
Πριν περίπου δυο εβδομάδες στα πλαίσια του 9ου meeting της Pagani, η εταιρία αποκάλυψε το καινούργιο Zonda R Revolutcon. Το μοντέλο αυτό αποτελεί και επίσημα το κύκνειο άσμα του ονόματος Zonda, με την ειδική αυτή έκδοση να κοστίζει €2.2 εκατ με φόρους.
Μετά την επιτυχία του Zonda R, με 10 μονάδες που παράχθηκαν και παραδόθηκαν στους ιδιοκτήτες, η Pagani λανσάρει το νέο βελτιωμένο μοντέλο που φοράει τον ίδιο 6-λίτρο V12 AMG κινητήρα ο οποίος ενισχύθηκε ελαφρά και αποδίδει πλέον 800 ίππους και 730 Nm ροπής, με το απόβαρο του hypercar να είναι 1070 κιλά εξαιτίας της χρήσης carbon-titanium για το μονοκόκ του. Αυτό σημαίνει ότι έχει την εξωφρενική αναλογία 1.33 κιλών ανά ίππο.
Οι κύριες διαφορές βρίσκονται στην αεροδυναμική βελτίωση του αυτοκινήτου τοποθετώντας νέα βοηθήματα αλλά και πίσω αεροτομή με σύστημα DRS με δυο επιλογές λειτουργίας, εμπνευσμένο από τη F1. Νέο είναι και το 6-τάχυτηο σειριακό κιβώτιο από μαγνήσιο με τις αλλαγές να γίνονται σε μόλις 20 millisecond, ενώ το traction control της Bosch έχει 12 ρυθμίσεις, με τη Pagani να αναβαθμίζει και το ABS. Μιλώντας για την πέδηση, αυτή είναι πιο αποτελεσματική εξαιτίας των νέων φρένων της Brembo με CCMR δίσκους, που είναι 15% ελαφρύτεροι από τους παλιούς αλλά παρέχουν αυξημένη ακαμψία και χαμηλότερη θερμοκρασία λειτουργίας. Η Pagani αναφέρει ότι αυτοί οι δίσκοι αντέχουν 4 φορές περισσότερο από τα προηγούμενα, σταματώντας φυσικά και πιο γρήγορα το αυτοκίνητο.
[quote_text color=”#000000″ text_color=”#ffffff”]Από το ιταλικό εργοστάσιο θα βγουν πέντε μονάδες με τις τέσσερις να έχουν ήδη πουληθεί και απώτερο σκοπό του Zonda R Revolucion να είναι η κατάρριψη του δικό του ρεκόρ στο Nurburgring Nordschleife που ήταν 6:47 το 2010 σε κάτω από 6:45![/quote_text]
Δείτε φωτογραφίες:
