PLUS
Απτόητοι από την τιμή της βενζίνης η οποία έχει υπερβεί τα 2 ευρώ το λίτρο, εμφανίζονται οι Αθηναίοι οι οποίοι, μετά από δύο χρόνια καραντίνας, φέτος μπορούν να εκδράμουν ελεύθερα στην ύπαιθρο. Πέραν του κυκλοφοριακού κομφούζιο με τα ιδιωτικά οχήματα, καταγράφεται κατακόρυφη άνοδος και στη χρήση των μέσων μαζικής μεταφοράς που πολλοί επιλέγουν, ιδίως όσοι δεν θα χρειαστεί να μετακινηθούν περαιτέρω στους προορισμούς της επιλογής τους.
Σύμφωνα, λοιπόν, με τον γενικό διευθυντή των ΚΤΕΛ, Π. Βρεττό υπάρχει 100% πληρότητα στα δρομολόγια ιδίως προς την Πελοπόννησο και της Στερεά Ελλάδα για αυτό και η διοίκηση του φορέα θα δρομολογήσει νέα λεωφορεία τις επόμενες ώρες και όσο πλησιάζουμε προς το Πάσχα.
Από την πλευρά του ο Π. Θανασιας στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ, επισημαίνει πως μετά από πολύ καιρό οι πολίτες χρησιμοποιούν ξανά τον σιδηρόδρομο ο οποίος είναι φθηνός, άνετος και γρήγορος. «Θα βάλουμε παραπάνω τρένα και εμείς από αύριο γιατί το ενδιαφέρον είναι μεγάλο και έχουμε πολλές κρατήσεις», δηλώνει ο εκπρόσωπος των εργαζομενων στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Έχει υπολογιστεί ότι το μεταφορικό κόστος για μια τετραμελή οικογένεια είναι πολλαπλάσιο της μετακίνησης τους με τα ιδιωτικά οχήματα, καθώς η μέση τιμή ανα άτομο με τα λεωφορεία ή τα τρένα ανέρχεται στο ποσό των 15 με 20 ευρώ, ενώ με το αυτοκίνητο, για παράδειγμα από την Αθήνα έως την Θεσσαλονίκη, είναι 290 με 300 ευρώ με επιστροφή όσο ένα ταξίδι στο Παρίσι.
Ακτοπλοϊα
Αντίθετα στην ακτοπλοΐα τα εισιτήρια έχουν αυξηθεί από 10 έως 15% και σε πολλές περιπτώσεις οι μετακινήσεις με τα πλοία, είναι ακριβότερες απ ότι με τα αεροπλάνα. Στο Ηράκλειο για να ταξιδέψει μια τετραμελής οικογένεια με όχημα θα πρέπει να πληρώσει κατά μέσο όρο 380 ευρώ με επιστροφή, όταν για το αεροπλάνο θέλει τα μισά χρήματα.
