Σύγκριση diesel Hyundai i20 vs Opel Corsa vs Toyota Yaris vs VW Polo

Τα μικρά ντίζελ αυτοκίνητα είναι δημοφιλή τόσο στην αγορά των καινούργιων όσο και των μεταχειρισμένων, αφού -εκτός άλλων πλεονεκτημάτων- προσφέρουν χαμηλό κόστος σε καύσιμα και συμφέρουν, όταν γίνονται αρκετές χιλιάδες χιλιόμετρα ετησίως. Μεταξύ των best seller μικρών μεταχειρισμένων με κινητήρες πετρελαίου είναι το Hyundai i20 1.4 CRDi, το Opel Corsa 1.3 CDTΙ, το Toyota Yaris 1.4 D-4D και το VW Polo 1.2 TDI, τα οποία συγκρίνουμε σε όλους τους τομείς στις προγενέστερες ή  προ ανανέωσης εκδόσεις τους (μοντέλα του 2011), τα οποία διατίθενται σε σημαντικά χαμηλότερες τιμές από τα καινούργια.

Πιο οικονομικό σε τιμή το Hyundai i20 1.4 diesel

Συγκρίνοντας τα παραπάνω μοντέλα (του 2011) σε τιμές, σε πιο χαμηλές προσφέρεται το i20 1.4 CRDi, το οποίο κατά μέσο όρο κοστίζει περίπου 7.500 ευρώ. Αμέσως πιο ακριβό είναι το Corsa 1.3 CDTΙ που πωλείται γύρω στις 8.000 ευρώ, κοντά στα 8.700 ευρώ προσφέρεται το Yaris 1.4 D-4D, ενώ σε πιο υψηλές τιμές πωλείται το Polo 1.2 TDI (κατά μέσο όρο στις 9.300 ευρώ). Στον εξοπλισμό τους περιλαμβάνονται όλα τα βασικά στοιχεία ανέσεων και ασφαλείας, ενώ το Polo είναι το μόνο που είχε στάνταρ και το ESP και το i20 εφοδιαζόταν με 6 αερόσακους.

Καλύτερα χαρακτηριστικά ο ντίζελ του Yaris

Ο 1.3 CDTi του Opel (προέλευσης Fiat) με την χαμηλότερη κατανάλωση και εκπομπές CO2 εμφανίζει πιο αισθητούς κραδασμούς και θόρυβο σε όλο το φάσμα των στροφών, ενώ το τράβηγμά του ικανοποιεί από τις 2.000 σ.α.λ. περίπου και άνω. Καλύτερη επιτάχυνση προσφέρει ο ντίζελ του Yaris, ο οποίος διαθέτει πιο πολιτισμένη λειτουργία, είναι ροπάτος από χαμηλά και ελαστικός. Ο κινητήρας του i20 εμφανίζει καλή ελαστικότητα στις μεσαίες κυρίως στροφές αφού χαμηλά και υπό συνθήκες φορτίου, παρουσιάζει μια σχετική υστέρηση απόκρισης αναγκάζοντας έτσι κάποιες φορές σε κατέβασμα σχέσης. Ο 1.2 TDI του Polo είναι ο λιγότερο δυνατός, ενώ μεγαλύτερο μειονέκτημά του είναι η έλλειψη δύναμης κάτω από τις 2.000 σ.α.λ., κάτι που γίνεται αισθητό έως και ενοχλητικό κατά την εκκίνηση και ειδικά σε ανηφορικό δρόμο.

Κερδίζει ως σύνολο στο δρόμο το Yaris

Στο δρόμο, το Yaris 1.4 diesel είναι αυτό με τα πιο ομοιογενή χαρακτηριστικά σε όλους τους τομείς. Ο συνδυασμός του ροπάτου κινητήρα, της σχετικά σφιχτής αλλά άνετης ανάρτησης και το στιβαρό πλαίσιο συνθέτουν ένα ευχάριστο στην οδήγηση και ασφαλές αυτοκίνητο, το οποίο παράλληλα είναι ευκολοδήγητο και ευέλικτο. Ασφαλή οδική συμπεριφορά διαθέτει και το Polo με το στιβαρό πλαίσιο, την πιο μαλακή ανάρτηση και την αδιάφορη οδηγική αίσθηση. Η ανάρτηση του Corsa 1.3 CDTΙ αμβλύνει με καλό τρόπο τις ανωμαλίες των δρόμων, όμως η ποιότητα κύλισης δεν είναι τόσο καλή. O οδηγός του είναι σε θέση να εκμεταλλευτεί την ισχύ του κινητήρα αλλά από το τιμόνι θα ζητηθεί περισσότερο βάρος και πληροφόρηση. Στο i20 1.4 diesel η ανάρτησή του προσφέρει καλή άνεση και ασφαλή οδική συμπεριφορά, ωστόσο η οδηγική αίσθηση είναι μέτρια, λόγω κυρίως του ασαφούς τιμονιού με τη μέτρια επαναφορά και αίσθηση.

Πιο προσεγμένο σε ποιότητα και πιο άνετα τα Yaris, Corsa

Στον τομέα της ποιότητας πιο προσεγμένο είναι το Polo, στο οποίο το παχύ αφρώδες υλικό που καλύπτει ολόκληρο σχεδόν το πάνω τμήμα του ταμπλό ενισχύει σημαντικά την εικόνα αυτή σε συνδυασμό με την στιβαρή συναρμογή των επιμέρους επιφανειών. Αρκετά καλό ποιοτικά είναι και το Toyota Yaris με τα συμπαγή σκληρά πλαστικά και το ανάλογου επιπέδου φινίρισμα. Καλή ποιότητα εμφανίζει και το i20, όπως και το Corsa με τις κάποιες μικροατέλειες στην συναρμογή. Από πλευράς χώρων και στα τέσσερα μικρά αυτοκίνητα οι φιλοξενούμενοι εμπρός και δύο ακόμα ενήλικοι στο πίσω κάθισμα θα μετακινηθούν χωρίς παραχωρήσεις. Πιο ευρύχωρο είναι το Yaris μαζί με το Corsa, διαθέτοντας περισσότερο χώρο για τα πόδια πίσω. Για τις αποσκευές πιο πολύ χώρο προσφέρει το i20 με 295 λίτρα, ενώ τα υπόλοιπα μοντέλα ακολουθούν με μικρή διαφορά.

Διαβάστε ακόμα τις δοκιμές των Hyundai i20 1.4 CRDi, Opel Corsa 1.3 CDTΙ, Toyota Yaris 1.4 D-4D και το VW Polo 1.4 TDI.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr