PLUS
“Ναυάγησαν” για ακόμη μια φορά οι ελπίδες για τον εντοπισμό του μοιραίου Boeing 777 των Malaysian Airlines, μετά τα στοιχεία που ήρθαν στο φως της δημοσιότητας από τον δορυφόρο της Κίνας, ο οποίος υπέδειξε το σημείο όπου πιθανόν βρίσκεται το εξαφανισμένο αεροσκάφος.
Το αεροπλάνο που αγνοείται για έκτη συνεχή ημέρα, δεν βρέθηκε ούτε αυτή τη φορά, καθώς οι ελπίδες που είχε δημιουργήσει η δημοσιοποίηση φωτογραφιών από δορυφόρο της Κίνας που είχε εντοπίσει μεγάλα αντικείμενα στη θάλασσα, ανάμεσα στη Μαλαισία και το Βιετνάμ, αποδείχτηκαν φρούδες.
Τα αεροπλάνα που έσπευσαν στην περιοχή προκειμένου να ερευνήσουν τα συντρίμμια στη θάλασσα της Νότιας Κίνας, δεν βρήκαν τίποτα, σύμφωνα και με τα όσα μετέδωσε δημοσιογράφος του πρακτορείου Reuters που βρισκόταν σε ένα από τα ερευνητικά αεροσκάφη. Ο δημοσιογράφος πέταξε με το εμπορικό αεροσκάφος τύπου Antonov 26 επί τρεις ώρες.
Πετούσε για τέσσερις ώρες προτού εξαφανιστεί
Την ίδια ώρα νέα στοιχεία έρχονται στην επιφάνεια, σύμφωνα με τα οποία το Boeing βρισκόταν στον αέρα για τουλάχιστον 4 ώρες προτού δώσει το τελευταίο στίγμα του.
Αυτό επικαλείται η Wall Street Journal, βασιζόμενη σε Αμερικανούς εμπειρογνώμονες, ενώ το γύρο του διαδικτύου κάνει μια φωτογραφία που απεικονίζει έως πού θα μπορούσε να είχε πετάξει το αεροσκάφος μέχρι να τελειώσουν τα καύσιμά του.
Η είδηση αυτή βλέπει το φως της δημοσιότητας την ώρα που οι αρχές παραμένουν αβέβαιες ως προς το που να αναζητήσουν το αεροπλάνο το οποίο αγνοείται από το Σάββατο λίγο μετά την απογείωσή του από την Κουάλα Λουμπούρ.
Σύμφωνα με την εφημερίδα, η πληροφορία αυτή αυξάνει την πιθανότητα το αεροπλάνο με 239 επιβαίνοντες να ταξίδεψε για εκατοντάδες επιπλέον μίλια υπό άγνωστες ακόμη συνθήκες.
[quote_text color=”#000000″ text_color=”#ffffff”]Το τελευταίο στίγμα του στα ραντάρ δόθηκε το Σάββατο λίγο μετά τη 1:30 πμ (τοπική ώρα), δηλαδή λιγότερο από μία ώρα μετά την απογείωσή του από την Κουάλα Λουμπούρ, κι ενώ πετούσε βορειοανατολικά κατά μήκος του Κόλπου της Ταϊλάνδης και κατευθυνόταν προς το Πεκίνο.[/quote_text]
Εμπειρογνώμονες και αξιωματούχοι των υπηρεσιών εθνικής ασφαλείας εκτιμούν ότι το αεροπλάνο βρισκόταν στον αέρα για περισσότερες από πέντε ώρες με βάση τα δεδομένα που εξέτασαν και τα οποία αποστέλλονται αυτόματα στις υπηρεσίες εδάφους του αεροδρομίου από τους κινητήρες του Boeing 777 στο πλαίσιο μίας διαδικασίας ρουτίνας για τη μηχανική συντήρησή τους, προσθέτει το δημοσίευμα.
Τα σενάρια αλά “Helios”
Νέα τροπή παίρνει η υπόθεση του αγνοούμενου Boeing που ξεκίνησε η Κουάλα Λουμπούρ με προορισμό το Πεκίνο, μετά την αποκάλυψη ότι η Malaysia Airlines είχε λάβει εντολή να ελέγξει το αεροσκάφος για ρωγμές.
Κατά τη διάρκεια μιας ξαφνικής πτώσης της πίεσης μέσα στην καμπίνα, το πλήρωμα και οι επιβάτες μπορούν να χάσουν τις αισθήσεις τους, με αποτέλεσμα το αεροσκάφος να πετάει ανεξέλεγκτο.
Το ενδεχόμενο κάτι να προκάλεσε την αποσυμπίεση του θαλάμου φέρνει στο μυαλό την τραγωδία του αεροπλάνου Helios τον Αύγουστο του 2005 στο Γραμματικό.
