PLUS
Το 2014, έναν χρόνο μετά το θάνατο του Τσάβεζ, ο διάδοχος Νικολάς Μαδούρο εμπνέεται την κατασκευή ενός Πάρκου με το όνομα του ηγέτη της Βενεζουέλας. Πέντε χρόνια μετά μια εταιρεία που λειτουργεί μόλις έναν χρόνο με αρχικό κεφάλαιο 3000 ευρώ λαμβάνει σύμφωνα με δημοσιεύματα 4 εκατ. ευρώ ως αμοιβή για σιδηροκατασκευές που θα χρησιμοποιούνταν για την κατασκευή ενός γηπέδου στο Πάρκο του Καράκας. Το θέμα φτάνει στην αρχή για το ξέπλυμα χρήματος αλλά προς το παρόν ουδείς γνωρίζει την πορεία του.
Το follow the money που λένε οι Αμερικανοί, οι οποίοι επιδεικνύουν τεράστιο ενδιαφέρον για το τρίγωνο Βενεζουέλα Ελλάδα Τουρκία, δεν βρίσκει ανταπόκριση στη χώρα μας αφού ένα θέμα που θα έπρεπε να έχει από την πρώτη στιγμή απασχολήσει την αρμόδια αρχή για το ξέπλυμα παραμένει άλυτο. Και όμως τα πράγματα είναι απλά. Η εταιρεία που έλαβε τα 4 εκατομμύρια ως αμοιβή για τις σιδηροκατασκευές θα έπρεπε να ελεγχθεί. Το ποσό είναι αρκετά μεγάλο. Η δέ προέλευσή του από μόνη της γεννά ερωτήματα.
Και μόνο το έργο που αφορούσε, ένα γήπεδο στο Καράκας την περίοδο αυτή που όλος σχεδόν ο πλανήτης ασχολείται με την κατάσταση στη Βενεζουέλα και τις καταγγελίες για εξαγωγές χρυσού και άλλων… προϊόντων είναι αρκετό. Εν τούτοις τα δεδομένα της έρευνας δεν έχουν γίνει γνωστά, παρά το γεγονός πως οι τράπεζες οι ελληνικές χτύπησαν αμέσως το καμπανάκι που απαιτείται ώστε να γίνει η διερεύνηση της προέλευσης των χρημάτων από τα τέλη του 2018.
Μια απλή έρευνα στα… μυστήρια του Κερατσινίου είναι αρκετή. Η εταιρεία που ανέλαβε το έργο συστάθηκε τον Μάρτιο του 2018. Είναι Ιδιωτική Κεφαλαιουχική (ΙΚΕ) και φέρεται να έχει αντικείμενο τους… ανελκυστήρες. Εν τούτοις ενεπλάκη σε ένα έργο το οποίο έχουν αναλάβει στο Καράκας οι εταιρείες Landscape Vision Corporation SA (Lanvicorp) με έδρα τον Παναμά και η Zheijiang Southeast Space Frame Corporation με έδρα την ΚΙΝΑ, έχοντας ξεκινήσει εργασίες το 2016 αλλά μέχρι τώρα δεν έχει προχωρήσει το όραμα της δημιουργίας Πάρκου Ούγκο Τσάβες.
Το θέμα δεν σταματά εδώ. Οι πληροφορίες αναφέρουν πως οι μεταλλικές κατασκευές του γηπέδου ήταν προκατασκευασμένες και μεταφέρθηκαν στη Βενεζουέλα για συναρμολόγηση.
Στο σημείο αυτό εμφανίζεται και το πλοίο μεταφοράς που φέρεται να μετακινείται από Τουρκία προς Ελλάδα για να ολοκληρώσει το έργο. Το πλοίο ονομάζεται Vargas και ο Καπετάνιος του Jorge Luis García Carneiro. Πρόκειται για ένα πλοίο που ανήκει στη γνωστή πετρελαϊκή εταιρεία του κράτους της Βενεζουέλας, την PDVSA που έχει υποστεί κυρώσεις από τις ΗΠΑ. Όχι μόνο η εταιρεία. Ο καπετάνιος του πλοίου είναι μεταξύ των στενών συνεργατών του Μαδούρο και συμπεριλαμβάνεται σε αυτούς οι οποίοι αποτελούν για τους Αμερικανούς… κόκκινο πανί.
Το δέ πλοίο που έφτασε στον Πειραιά βρίσκεται υπό συνεχή παρακολούθηση ως προς τα δρομολόγια που εκτελεί από τις αρμόδιες αρχές τις ΗΠΑ κυρίως για τα προϊόντα που φέρεται να μεταφέρει.
Τα ως άνω δεδομένα είναι γνωστά στις ελληνικές αρχές. Όπως επίσης και η κινητικότητα που υπάρχει στο τρίγωνο Βενεζουέλα Ελλάδα Τουρκία. Οι αμερικανικές αρχές έχουν ήδη κρούσει τον κώδωνα του κινδύνου ανεπίσημα όμως. Το ποσό που διακινήθηκε δεν θεωρείται μεγάλο για τις αρμόδιες υπηρεσίες του υπερατλαντικού συμμάχου που αναζητεί στην παρούσα φάση γύρω στα 5 δισ. δολάρια στην γύρω περιοχή.
Πηγή: liberal.gr
