Τέλη κυκλοφορίας: Κοροϊδεύουν ή είναι ανίκανοι;

Γράφει ο Γιάννης Κριτσαντώνης

Η είδηση: «Το ενδεχόμενο να μην ισχύσουν τελικά οι αλλαγές που σχεδιάζονταν για τα τέλη κυκλοφορίας του 2017, τις οποίες είχε εισηγηθεί ο τέως αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών, Τρύφων Αλεξιάδης, εξετάζει η ηγεσία του υπουργείου Οικονομικών».

Τελειώνει και το α΄ 15θήμερο του Νοεμβρίου και ακόμα δεν γνωρίζει το ΥΠΟΙΚ τι τέλη κυκλοφορίας θα επιβάλει στους φορολογούμενους κατόχους αυτοκινήτων!  Η… «δικαιολογία», σύμφωνα με αυτά που διαρρέει το υπουργείο, είναι ότι υπάρχει «τεχνικό πρόβλημα» που έγκειται στο γεγονός, πως οι φωστήρες του δεν έχουν τα μέσα έτσι ώστε να προσδιορίσουν τις εμπορικές αξίες των αυτοκινήτων και με βάση αυτές να βγουν οι αλλαγές στα τέλη κυκλοφορίας.

Κι ο Αλεξιάδης που είχε εισηγηθεί αυτές τις αλλαγές, από πού είχε αυτά τα δεδομένα;  Ή δεν τα είχε και  δήλωνε κάθε τόσο αέρα κοπανιστό; Τώρα ξαφνικά επικαλούνται «έλλειψη χρόνου» για να στείλουν στο Taxisnet τα ειδοποιητήρια! 14 Νοεμβρίου και επικαλούνται έλλειψη χρόνου. Και δεν ντρέπεται κανείς. Σε ποιο άλλο κράτος – μέλος της ΕΕ συμβαίνει αυτό το να μη γνωρίζει ο φορολογούμενος τι θα πληρώσει σε… 20 μέρες;  Οι φωστήρες του ΥΠΟΙΚ όμως ξέρουν τι θα εισπράξουν από τα τέλη κυκλοφορίας:  1,1 δις. ευρώ. Αυτό το έχουν προγραμματίσει και δεν αλλάζει.  Δεν τους ενδιαφέρει όμως ο οικογενειακός προγραμματισμός του φορολογούμενου πολίτη. Απλώς, επικαλούμενοι «έλλειψη χρόνου», που είναι οι ίδιοι υπεύθυνοι γι αυτό (δεν ενδιαφέρει τον πολίτη αν άλλαξε ο Αλεξιάδης και έκατσε στην καρέκλα του η κα. Παπανάτσιου) θα μένουν στα εύκολα χωρίς να πονοκεφαλιάσουν: Αφήνουν τα ίδια τέλη κυκλοφορίας!

Εύκολα όμως οδηγείται κάποιος στο συμπέρασμα ότι δεν είναι θέμα έλλειψης χρόνου. Απλώς δεν θέλουν να μοιράσουν  δίκαια τα φορολογικά βάρη. Να μην πληρώσουν δηλαδή οι κάτοχοι πολυτελών και μεγάλου κυβισμού αυτοκινήτων μεγαλύτερα τέλη και λιγότερα ο πολύς κόσμος με τα σαράβαλα των 1000 και 1200 κυβικών.

Ξαφνικά αντιμετωπίζουν, λένε, και «τεχνικό πρόβλημα» με τα ανασφάλιστα αυτοκίνητα, επειδή «δεν μπορούν να τα εντοπίσουν όλα». Και πώς γίνεται αυτό, όταν οι ασφαλιστικές εταιρίες  έχουν ήδη παραδώσει εδώ και ένα χρόνο στη βάση δεδομένων του ΥΠΟΙΚ όλα τα κυκλοφορούντα αυτοκίνητα που φέρουν πινακίδες;

Και το κερασάκι στην τούρτα:  Έχει μπει ο χειμώνας και κανείς δεν ξέρει αν δικαιούται και πόσο επίδομα στο πετρέλαιο θέρμανσης! Οι αλλαγές στα κριτήρια χορήγησης του επιδόματος (ανακατανομή των ποσών επιδότησης ανάλογα με τις κλιματολογικές συνθήκες ακόμα και εντός του ίδιου νομού)… ΘΑ ξεκαθαρίσει «εντός των επομένων ημερών», λέει το ΥΠΟΙΚ και μάλιστα «στο βαθμό όπου μπορούν να υποστηριχθούν οι αλλαγές από τις υπηρεσίες σε τεχνικό επίπεδο». Πάλι επικαλούνται, δηλαδή, «τεχνικό θέμα». Το πετρέλαιο θέρμανσης  έχει αρχίσει να πωλείται από τις 15 Οκτωβρίου και τους γραφειοκράτες υπουργούς του ΥΠΟΙΚ δεν ενδιαφέρει αν κάποιοι κάτοικοι των ορεινών περιοχών της χώρας που δικαιούνται το επίδομα και δεν μπορούν να αγοράσουν λίγα λίτρα πετρέλαιο με τη νέα άκρατη φορολογία που επέβαλαν, ξεπαγιάζουν ήδη με θερμοκρασίες  0 και 2 ή 3 βαθμούς.

Με όλα αυτά, δεν κάνουν τίποτε άλλο παρά, από τα πολυτελή γραφεία τους, να κοροϊδεύουν κατάμουτρα τον ανήμπορο να αντιδράσει στην εξουσία τους καθημαγμένο πολίτη.