PLUS
Τόσο η Apple όσο και η Google έχουν εισβάλει για τα καλά στα σύγχρονα συστήματα infotainment των αυτοκινήτων, με τα CarPlay και Android Auto, αντίστοιχα. Και προκύπτουν…
ερωτηματικά για το ποια ακριβώς δεδομένα κρατάνε αλλά και πώς τα χρησιμοποιούν.
Το θέμα ήρθε και πάλι στην επικαιρότητα όταν το αμερικανικό περιοδικό Motor Trend, σε πρόσφατη δημοσίευσή του σχετικά με την ανανεωμένη Porsche 911, υποστήριξε ότι η Porsche επέλεξε να μην ενσωματώσει το Android Auto λόγω των δεδομένων που ζητά και καταγράφει η Google. Συγκεκριμένα αναφέρουν ότι η Google «θέλει να συλλέγει δεδομένα για την ταχύτητα του αυτοκινήτου, τη θέση του πεντάλ του γκαζιού, τη θερμοκρασία ψυκτικού και λαδιού, τις στροφές του κινητήρα κ.ά.». Γι’ αυτό, σύμφωνα με το Motor Trend, το νέο Porsche Communication Management υποστηρίζει μόνο το Apple CarPlay, το οποίο θέλει να ξέρει μόνο αν το αυτοκίνητο κινείται ή όχι.
Μετά τη δημοσίευση του άρθρου, η Google έσπευσε να αρνηθεί… μερικές από τις παραπάνω κατηγορίες. «Παίρνουμε πολύ σοβαρά το θέμα της ιδιωτικότητας και δεν συλλέγουμε τα δεδομένα για τα οποία μας κατηγορεί το Motor Trend, όπως η θέση του γκαζιού και η θερμοκρασία ψυκτικού λαδιού», είπαν. Έτσι άφησε γκρίζες ζώνες και ασάφειες, αφού δεν ανακοίνωσε ποια δεδομένα καταγράφει και συλλέγει τελικά.
Το σίγουρο είναι ότι αυτό το θέμα θα μας απασχολήσει ακόμα περισσότερο στο μέλλον, αφού θα βρεθούμε μπροστά σε δύσκολα διλήμματα. Για παράδειγμα, αν η Google γνωρίζει την ταχύτητα κάθε αυτοκινήτου σε έναν αυτοκινητόδρομο, μπορεί να καταλάβει πότε υπάρχει πυκνή ροή κι έτσι όσοι ακολουθούν και χρησιμοποιούν Google Maps να οδηγηθούν εγκαίρως σε παρακαμπτήριες οδούς που θα τους γλιτώσουν χρόνο. Εσείς όμως, είστε έτοιμοι να δώσετε πλήρη αναφορά για την κίνηση του αυτοκινήτου σας στη Google προκειμένου να απολαύσετε μερικές παραπάνω διευκολύνσεις;
Πηγή: drive.gr
