PLUS
Ένα πρώτης γενιάς Volkswagen Golf, το οποίο είναι άριστα διατηρημένο εξωτερικά, έχει μεγάλης διαμέτρου ζάντες, φαρδιά ελαστικά και με λογότυπα GTD στο πίσω μέρος και Diesel στη μάσκα, κρύβει ένα πανίσχυρο κινητήρα. Στην πραγματικότητα όμως δεν εφοδιάζεται με κινητήρα πετρελαίου, αλλά με έναν 2λιτρο turbo βενζίνης απόδοσης 815 δυναμομετρημένων ίππων!
Το μηχανικό αυτό σύνολο με την τουρμπίνα Garrett GTX42 και τις πολλές ακόμα αλλαγές και αναβαθμίσεις στο μοτέρ, εφοδιάζεται ακόμα με τετρακίνηση 4MOTION (η δυναμομέτρηση έγινε με κίνηση μόνο στους εμπρός τροχούς), με νέα αμορτισέρ, ελατήρια, φρένα, πολλές ενισχύσεις και με roll cage.
Η μετατροπή έχει γίνει από την BBM Motorsport και το κόστος είναι αρκετά υψηλό, αφού κατά τη μετατροπή το αυτοκίνητο «ξεγυμνώνεται». Υπολογίστε γύρω στις 60.000 ευρώ και άνω, για να γίνει το Golf Mk1 ένα superca rμε 815 ίππους.
Παρακολουθείστε παρακάτω το βίντεο από τη δυναμομέτρηση:
{loadposition srp}
ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr
